近日，顺丰控股高管在参加“走进上市公司”活动时透露：顺丰快运业务近3年实现了高速发展，营收的年均复合增长率超过80%，2018年营收81亿，预计2019年将迈入百亿级，位居快运市场前列。

据悉，顺丰控股董秘甘玲在活动现场介绍说，中国零担市场高度分散，顺丰快运2018年通过产品优化、直营及加盟相结合的方式，实现了中高端及主体市场的全覆盖。区别于传统的零担运输的店到店模式，顺丰快运提供门到门服务，且时效领先，服务稳定，同时可以提供一单到底、全程可视化、信息电子化、高效稳定的运输服务，是顺丰切入供应链战略布局的重要一环。

此外，包括董秘甘玲在内的顺丰高管还对公司其他情况作了介绍。其中，据介绍，顺丰2018年航空货运量占中国航空货运量的四分之一，鄂州机场计划在2022年投入使用;顺丰在科技上的投入达到27亿元，在全球物流行业的专利拥有量排名第二，仅次于UPS。甘玲称“我们提供的服务，1.0版本是快递，2.0版本是综合物流，3.0版本就是科技服务”。

另据顺丰投资者关系总监陈希文介绍，在国际业务方面，顺丰在2019年会将国际业务的方向做一定调整，会在印尼缅甸设立合资公司开发当地的业务。此外，其还对2018年收入增长利润有所倒退的现象做了说明。“主要是去年发展的重货业务投入，投入了陆运网络建设，这是顺丰此前的薄弱环节，现在18年做了大量投入。预计到2019年毛利率会上升。”