5月22日，据中国国航相关负责人证实，国航已就波音737MAX飞机长时间停飞以及订单无法按时交付所造成的损失，正式向波音公司提出索赔。

此外，南航也已正式致函波音公司，就波音737MAX停飞及前期订购的波音737max延迟交付造成的损失提出赔偿要求。自3月11日起，南航已暂停24架波音737MAX飞机的商业运行。据了解，南航已要求波音公司尽快就赔偿方案进行磋商。之前，东航已经正式提出索赔。至此，国内三大航空公司已就此向波音索赔。

5月21日，东航相关负责人表示，2019年3月11日以来波音737MAX机型停飞，已给东航造成较大损失，随着时间推移，相关损失还将进一步扩大。同时，东航已订购的该机型飞机延迟交付也造成了经济损失。东航确已正式向波音公司提出索赔。

针对“三大航空公司就737MAX停飞向波音索赔的消息”，波音公司回应称：“我们不透露与客户的讨论”，也未就是否接受索赔做出回应。民航专家表示，由于波音处于垄断地位，航司要想得到理想的赔偿有一定难度。

据了解，目前中国共有96架737MAX飞机停飞，其中国航15架，东上航14架，南航24架，海航（11架）、厦航（10架）、深航（5架）、山航（7架）、祥鹏航空（3架）、奥凯航空（2架）、福州航空（2架）、昆明航空（2架）、九元航空（1架）。